冬至的味道,都在這一碗里
鮮,是佛山人一向的飲食追求。
但有一種由時間和氣候賦予的濃郁滋味,
卻讓佛山人愿意等待。
今日冬至,
領略一碗臘味飯的情濃意暖。
嶺南歲末,正是將風味留存的好時節。這種仰仗天時、從時間中捕獲風味的制作方法,令美味更彌足珍貴。
廣式臘味的最經典、最美味的烹飪方式莫過于臘味飯了。一煲正宗的臘味飯,米需用收獲后三到九個月半新米,煲需用瓦煲。
在高溫、密封的瓦煲中,潤澤明亮的肉片,滲出肉汁,焗出留存已久的滋味。
揭盅之時,芳香撲面。凝結的油花化為肉汁、油香,融入米飯中。一口吃下,綿密可口,飽滿濃郁。
這種關乎氣候、味道的經驗,被總結成一句祖輩相傳的熟語——秋風起,食臘味。
冬至,“冬大過年”。廣東人會齊聚一堂,一人一碗臘味糯米飯。 品嘗的不止是食物,還有冬日團聚的滋味。
時光飛逝,由那一煲臘味飯溫暖的歲月人情,始終未變。
祝你,冬至快樂!圖片
我們一起回家吃臘味飯吧!

重點交通項目加速建成
越來越多的“斷頭路”被打通
自行車及電動自行車有了專屬車道……
近年來
三水區加快構建外聯內優的交通格局
一體化銜接的綜合交通樞紐逐漸成形
既方便了市民出行
也打開了城市格局
三水區接下來將加快三水三橋等重點交通項目建設,促進三水中心環線形成閉環,加速打造“七鐵六縱十八橫一環”的現代交通體系同時全力推進“暢通工程”,打通城市交通“微循環”,加快構建互聯互通的交通新格局,讓產業與城市發展“暢通無阻”。
“肇佛廣莞深”城際列車緩緩駛出三水北站。/佛山日報記者王澍攝
內順外暢 打造大環線
12月20日,三水區塘西大道南延線施工工地上,工人們緊張忙碌,加快施工。
正在建設中的塘西大道三期(桃園路-S263廣云路段)、塘西大道三期南延線(S263廣海大道-進港路段),是佛山干線公路的組成部分,也是三水境內第二條南北向主干道,路線長約13公里。
市第十三次黨代會報告提出,要加快交通基礎設施建設,加密高快速路網,穩步推進國鐵、城際、地鐵等軌道交通建設。
近年來,三水不斷搶抓機遇,構建立體化的交通路網,融入大灣區一小時經濟、生活、生態和交通圈。
2019年11月,塘西三期及其南延線工程動工。該工程作為“三水中心環線”的重要組成部分,意義極為重大。三水中心環線包括西樂路、塘西二期、塘西三期、塘西三期南延線(三水三橋)、進港路、一環西拓三水西段、廣佛肇高速云東?;ネㄅcG321連接線(防汛路擴建段)、興云路等路段,打造全長54公里環繞中心城區的高等級環形道路。
目前,三水區已建成西樂路、興云路、一環西拓、進港路、塘西二期等路段。在建的2個項目也在加速推進,擬改擴建路段也在開展前期工作,為中心環線盡早形成閉環提供有利條件。
作為塘西大道南延線的關鍵項目,三水三橋也備受矚目。三水三橋全長3350米,主橋長518米,設計為雙向八車道,設計時速80公里,將建成一座跨越北江的特大公路橋。該工程計劃于2024年2月完工。
三水三橋項目總工程師葉子健介紹,目前,三水三橋已完成主橋索塔樁基礎、主橋索塔承臺施工和索塔下塔柱施工,明年將開始搭建168米高的索塔。
三水將堅持東聯、西拓、北延,全力打造“七鐵六縱十八橫一環”的現代交通體系。其中,“七鐵”是廣茂鐵路、廣珠鐵路、貴廣高鐵、廣佛肇城際、佛山市城市軌道交通四號線、廣湛高鐵、柳廣鐵路,“六縱”指的是六條縱向主干道包括高速公路,“十八橫”指的是東西走向的橫向主干道。
多措并舉 打通“微循環”
“自從縱一路開通了,出行方便了不少?!?2月20日,三水市民劉先生將孩子送到博文小學時高興地說。他告訴記者,以往從博文路開往虹嶺西路,都要從三達路輔路或者云東海大道繞行。如今,縱一路打通了,直接就能從博文路開到虹嶺西路,平時接送孩子上下學更方便了。
縱一路打通后,車輛可直接從博文路開到虹嶺西路。/佛山日報記者王澍攝
構建中心城區片區道路“微循環”是三水區“暢通工程”的重要工作之一。今年,三水區投入5.31億元打通區內4條斷頭路,包括三水新城啟動區縱一路(南湖路-博文路)、三水新城創業三路(興業二路-大塱渦涌段)工程、中部片區配套路網之西二環輔道(南崗段)道路和興云路4個路段,取得明顯成效。
道路擁堵一直是城市治理的難題,也是市民關注的熱點。目前,三水區已在中心小學周邊赤崗路、環城路、寶南大街、教育西路、西南第四中學育才路實施單行管理,經過一段時間試運行,取得一定效果。
既要讓市民走路走得舒心,也要讓市民走路走得安心。今年以來,三水區在西南街道及云東海街道實施自行車及電動自行車專用道建設。目前,三水已完成56公里建設任務,并完成249處道路交通指引標志專項整治工作,有效保障行車安全,提升道路通行效率。
位于云東海街道魯村路和映云路交叉十字路口,綠色的非機動車道格外顯眼,確保電動自行車與貨車等車輛分道行駛。/佛山日報記者王澍攝
三水區交通運輸局有關負責人表示,2022年,三水將繼續打通虹嶺路西延線、北江大道南延線、南山鎮知青路等10條斷頭路,開展塘西大道客貨分道行駛等8項堵點綜合治理,同時在西南街道、云東海街道完成84公里自行車及電動自行車專用道建設。
此外,在2022年,三水還將完成三達路十一小人行天橋建設,并針對已實施的赤崗路、教育西路、育才路等“微循環”整治增加公共視頻設備,規范周邊道路車輛行駛秩序,緩解中心城區擁堵。
在高明這片建設熱土上
各類項目正如火如荼地推進
道路、學校、公園……
這些工程進展如何?
下面,一起和明仔來看看吧!
01、平山大道封閉施工
平山大道工程因施工需要,計劃從2021年12月20日15:00起至2021年12月31日24:00對S297線K1+850m至S297線K1+950m(平山大道路口)進行封閉施工。
道路封閉示意圖
道路封閉期間,請廣大市民規劃出行線路,或者按照指示牌繞道通行。
平山大道(三富路-文昌路段)工程于去年4月開建,起點與三富線相交,位于麗江水廊南側,路線呈東西走向,跨越秀麗河,分別與廣安路、大德路、鳳凰路、荷富路東西側輔路、蘇河路、文昌路相交。道路總長 3.149km,計劃明年上半年完工。
02、多所學校煥然一新
高明一中新建學生宿舍樓,總建筑面積約7200平方米,設置有學生就餐區和宿舍區,預計可供1000名學生住宿,計劃明年春季學期竣工交付使用。
高明一中體育館項目建筑面積約5000平方米,設置籃球場、羽毛球場、舞臺及配套用房等,工程11月中旬動工。
高明一中體育館效果圖
優化提升教育教學環境項目,還包括了9所公辦中小學校田徑運動場的提升改造。目前,投資200多萬元的荷城一小運動場已經建成,已于秋季學期投入使用;投資超過600萬元的荷中運動場建設項目進入最后沖刺階段,今年內可以完工。
總投資2.38億元的高明一中實驗學校今年秋季學期已經投入使用,學校為“九年一貫制”公辦學校,可提供2520個學位,其中小學1620個,初中900個。開學以來,學校聯合家委會,利用暫未使用的功能室,很好地解決了學生午休午托問題。
03、城區新增和提升一批公園
飛馬休閑公園
飛馬休閑公園2005年建設,由于地質下沉,公園內的親水棧道、擋土墻出現下沉、開裂現象,棧道長期圍蔽,存在極大安全隱患。
這次的除險加固工程,主要對親水棧道進行拆除,修復及加固因沉降開裂的擋土墻,并對周圍開裂的鋪裝進行修復,更換符合安全標準的護欄,水池填土并種植綠化,提升照明系統等。
欣榮公園
位于欣榮街和百樂街交匯處的欣榮公園正在加緊施工。公園占地約1900多平方米,將建設小廣場、健身娛樂等設施,同時計劃種植喬木、灌木、適量的四季桂花等植物,打造層次分明、綠植豐富的綠化景觀。公園計劃12月底對外開放。
效果圖。
欣榮公園的建設工期為120天,計劃到12月底建成開放。屆時,不僅可以提高周邊的百樂幼兒園、一中附小以及欣榮花園的環境,也將進一步改善通行條件。
微信
新浪微博
QQ空間
QQ好友
豆瓣
Facebook
Twitter