南海的歷史古跡都是“寶藏”，不允許你不知道

買了房才發現旁邊有個化糞池

你會不會感覺上當受騙？

明年開始

在南海購房有了“避坑指南”

12月22日，南海在全省率先發布《新建商品房銷售公示規范》團體標準（以下簡稱團體標準），要求南海區房地產協會、南海區物業管理行業協會所有會員單位，在銷售過程中明確公示項目房屋性質、交付標準、不利因素等信息，讓消費者明明白白買房。

據了解，該團體標準明確了新建商品房銷售的公開、公示要求和公示區域要求，并針對項目房源銷售信息公開，以及項目銷售現場中的公示欄、公示臺、提示牌、戶型樣板房等進行了詳細的公示界定和規范；此外，還增加了針對購房者的特別提示以及風險防范提示的詳細說明。

近年來，房地產行業發展迅猛，同時也暴露出不少問題。尤其是在銷售環節，不少初次購房者因經驗不足，容易忽視規劃學位、垃圾房位置等關鍵信息，買定才發現掉坑。

針對這些問題，12月6日，佛山市住房和城鄉建設局發布了關于征求《商品房銷售信息公示的規定》（征求意見稿）意見與建議的公告，要求商品房銷售現場除了要展示項目基本信息、項目配建等信息外，還須重點公示項目不利信息。在南海區住房城鄉建設和水利局、南海區市場監督管理局指導下，南海房協、南海物協聯合發布團體標準，填補了過往房企銷售信息公示存在的風險與漏洞。

按照團體標準要求，南海房企在項目銷售現場應設置公示欄、公示臺和提示牌。公示欄主要粘貼預售許可證、國有土地使用證/不動產權證書等信息；公式臺主要放置訂裝成冊的合同示范文本、公式法律法規等材料；提示牌分大小兩種，大提示牌要表明房屋性質、項目不利因素等關鍵信息，小提示牌要清晰呈現垃圾房、配電房等出入口標識，兩者必須擺放在顯眼位置。

值得關注的是，團體標準要求，項目沙盤應按比例尺寸真實呈現，不能隨意針對區域范圍進行壓縮，讓購房者對交通通勤距離產生認識偏差。同時，沙盤在呈現地鐵、高鐵、學校等配套設施時要做到真實有效，若是規劃配套應特別說明。

“讓客戶直觀、全面了解項目情況，可減少投訴和糾紛的發生?！狈鹕绞锈涮斓刂脴I顧問有限公司副經理何炬志說，實施標準化建設的企業還將獲得誠信加分，對企業融資、招標都有幫助。

 “有了團體標準，市民買房就知道怎么避坑了?！蹦虾^住房城鄉建設和水利局副局長肖筱剛表示，團體標準發布是南海房地產業和物業管理行業“自我革命”的體現，將促使行業實現從他律到他律和自律相結合的轉變，有利于行業的可持續發展，也是打造現代化活力新南海的重要舉措。

目前，南海300多個在售房地產項目已引入新公示欄，基本覆蓋全區所有在售房地產項目。接下來，團體標準將在部分在售項目先行先試，并根據實際情況調整相關要求再推廣至南海房協、南海物協所有會員單位。具體執行過程中，將由行業主管部門或由行業主管部門委托的行業協會對新建商品房銷售公示情況進行檢查。

思想再解放、改革再出發

近期，南海持續掀起

“頭腦風暴”浪潮

釋放了一波波利好消息

南海君帶你直擊現場

南海區政數局：力爭打造全國“城市大腦”樣板間

12月22日，“數智南海智融城鄉”——走進南?！俺鞘写竽X”研討會召開，這是一場關于南?！俺鞘写竽X”賦能數字化發展的研討會，進一步落實了區委區政府推動“思想再解放、改革再出發，以奮進姿態全面打造現代化活力新南?！钡闹卮蟛渴?。

據了解，南?！俺鞘写竽X”建設成果也以專題紀錄片形式登錄央視網向全國推廣，力爭打造成為全國具有代表性的“城市大腦”樣板間。

“城市大腦”二期階段性成果發布

會上，區政數局重磅發布了南?！俺鞘写竽X”二期建設階段性成果。南?！俺鞘写竽X”二期聚焦城鄉融合、產業經濟、城市管理、政務服務、社會治理、智慧民生等六大專題板塊，探索構建區、鎮（街道）、村（居）三級大腦，集約化建設國際二維碼統一賦碼平臺、智慧城市運行管理平臺、低代碼應用服務平臺、無人機服務平臺等公共賦能平臺，有效降低各級各部門業務數字化創新門檻。此外，村級工業園區整改綜合管理系統、宅基地陽光監管系統、智慧城市運行管理平臺等25個核心系統及應用也在城市大腦二期陸續上線使用。

通過城市大腦的數據賦能，可以助推社會治理現代化。接下來，南海區將依托“城市大腦”二期，全面融合空（衛星遙感）、天（無人機航拍、高位監控）、地（地面監控、物感知設備）等多類數據，挖掘更深業務應用場景，聯動三級智運中心，構建“天上看、空中拍、地上巡”一體化治理體系，全面提高社會治理現代化水平。

以“數字化治理”為突破口建設實驗區

當前，全區掀起“思想再解放改革再出發”大討論熱潮，探索建設現代化活力新南海的系列改革創新措施，在以史為鑒中開創南海發展新局。此前，區政數局圍繞著“數字政府”建設開展了相關業務討論。此次研討會上，區政數局邀請了相關領域專家對南?！皵底终苯ㄔO，進行了激烈的討論碰撞。

南海區委常委麥紹強談到，2019年，南海成為廣東省城鄉融合發展改革創新實驗區，今年又獲批創建廣東省數字政府城鄉融合發展示范區，提出通過構建“一中心四張網”數字政府建設體系，賦能城鄉融合創新發展。接下來，南海將進一步實施“城市大腦”二期項目，按照“一套標準、三級賦能、N個應用”的總體架構，夯實數字政府建設基礎，創新應用場景，支撐跨層級、跨部門、跨業務協同共治，提升區鎮村三級政府治理的精細化、智能化水平。

今年以來，南海區稅務局依托城市大腦這一平臺，圍繞服務地方經濟高質量發展、為群眾辦實事、加強協同監管等方面，開拓了具有南海特色的稅收共治新格局，南海區也成為全省唯一的“數字政府+智慧稅務”融合發展試驗區。南海區稅務局副局長張洪彬表示，未來南海區稅務局將繼續依托城市大腦這一平臺，推出更多務實創新的舉措，進一步釋放大數據紅利。

政數局副局長潘裕輝表示，“城市大腦”二期建設，助力全域土地綜合整治，賦能社會治理現代化，實現政務服務智能化，提升政府履職智慧化水平，助力培育數據要素市場，探索打造全國“城市大腦”樣板間。

南海區金融辦：跳出金融工作看金融

12月22日，“思想再解放，改革再出發”建設現代化活力新南海大討論——金融業發展專題研討會在南海區金融辦召開，區金融辦領導班子和中層圍繞南海區金融業以及廣東金融高新區發展中存在的問題、下一步發展思路等展開討論。

南海區委常委喬吉飛強調，思想再解放，就是要讓在金融戰線上的集思廣益，凝聚共識，要運用辯證思維，善于從歷史發展角度、把握未來發展機遇角度，跳出金融工作看金融。要敢于直面存在的問題，發現不足，才能取得更高質量的發展。

“政府招商要開拓思路”“干部要有擴張力”“金融科技要更密切結合”……與會人員圍繞干部隊伍建設、招商引資、產融結合、金融服務實體經濟、金融監管與金融風險防范、人才服務、宣傳等與金融發展相關的方方面面展開了熱烈的討論，大家或提感想或提思路，剖析問題，分析機遇，進行客觀理性分析。

廣東金融高新區發展14年以來，投資規模實現了2000億的突破。本月先后有中科沃土、佛山金控期貨2家持牌金融機構開業，千燈湖創投小鎮募集與投資規模即將突破1500億元……在這一新的歷史起點上展開“思想再解放，改革再出發”大討論可謂正當其時。

佛山市南海區金融業發展辦公室黨組副書記、副主任甘勇釗指出，下一步，金融高新區的招商引資工作要圍繞“穩”“爭”“拓”“突破”幾個關鍵詞展開，同時要把金融服務實體經濟落到實處。

喬吉飛表示，下一步，可以從提高產業聚集度、平衡區域發展、尋找招商引資新方向、提高干部隊伍活力、防范金融風險、加強對外宣傳等方面著力，確保廣東金融高新區和南海金融業實現高質量發展。

南海區交通局：南海邁進軌道交通成網時代

從南海出發坐地鐵能到哪里？今年以前，所有出行方案都繞不開廣佛線。如今，隨著南海有軌電車一號線首通段啟用、佛山地鐵2號線即將通車，南海地鐵由“線”變“網”，一切都變得不同。

南海軌道交通將如何發展？近日，南海交通開展“思想再解放、改革再出發”大討論，圍繞“軌道成網、內暢外通”主題，熱議著力構建國家鐵路、城際軌道、城市軌道、現代有軌電車“四網合一”軌道交通體系。

南海有軌電車一號線開通

首季度客運量破百萬

據運營單位統計，截至11月底，南海有軌電車一號線安全運營105天，累計客運量112.17萬人次，日均客運量1.07萬人次，實際開行列次為2.77萬列次，安全運行73.24萬公里，運行圖兌現率為99.99%，列車正點率為99.88%。

對南海而言，南海有軌電車一號線的開通運營意義重大。它貫穿南海中心城區，在千燈湖、映月湖和三龍灣南海片區之間架起一條安全、舒適、時尚的便捷通道，可實現“一軌覽三湖”，沿線都是南海城市人口集聚區域，密集分布著公園、商超、餐飲等設施。

在不久的將來，南海有軌電車一號線還將與廣佛線在蟲雷崗站實現地下換乘；與佛山地鐵2號線在林岳西站實現同臺換乘?？梢灶A見，屆時經由南海有軌電車一號線前往廣州南站的乘客人數將明顯增加，一條串聯南海千燈湖片區—佛山三龍灣南海片區—廣州南站的互動“鏈”正式形成，加速兩地三區人員、資源流動，進一步提升南海中心城區的品質和能級。

如今，有軌電車里水示范段也已開工建設，這是南海區第二條有軌電車線路，對于優化城市空間格局、融入廣佛全域同城化進程，具有十分重要的作用。有軌電車里水示范段的列車采用氫能源燃料電池，也將有效促進南海氫能產業集聚發展。

軌道交通加速成網

引領城市發展新格局

近年來，得益于日漸成熟的軌道交通網絡和逐漸形成的大交通格局，南海成為珠三角極具活力和代表性的區域合作典范：東聯廣州，西牽黔桂，南出港澳，深化廣佛同城，與廣州荔灣區共建廣佛同城化合作示范區，建設粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區（廣東園）和粵港澳合作高端服務示范區。

這些合作背后更加印證，城市軌道交通建設，提升的不僅僅是城市出行效率和城市功能，更能刺激城市的經濟和社會活力。在此背景下，近兩年，南海正不斷加速軌道交通建設。

國家鐵路方面，佛山西站綜合樞紐已經投入運營，途經南海區主要的客運鐵路廣茂鐵路、武廣鐵路、貴廣/南廣鐵路已建成，在建的有廣湛鐵路，擬建的有廣州南至廣州聯絡線，近期規劃的有廣柳鐵路。貨運鐵路方面，也有廣珠鐵路和廣茂鐵路及南海區目前正在重點推進建設的一汽大眾鐵路專用線。

途經南海區城際鐵路共有7條，運營的有佛肇城際，在建的有廣佛環線南段，擬建的有廣佛環線西環和佛山經廣州至東莞城際，規劃的有肇順南城際、佛山經廣州至東莞聯絡線（連接佛肇城際）和廣佛珠江城際。

城市軌道方面，南海區規劃16條，佛山地鐵2號線一期工程已經通過初期運營前安全評估，即將開通初期運營；3號線正在建設中，新一輪建設規劃的有4號線、11號線、2號線二期。2020年12月，有軌電車里水示范段動工建設；2021年8月，南海有軌電車1號線首通段建成通車。

隨著佛山地鐵2、3、4、11號線、佛山經廣州至東莞城際的加速推進，南海未來將迎來更多軌道線通車運營，南海中心城區軌道交通“由線變網”時代已經來臨。

軌道交通成網時代的來臨，將促使南海城市發展骨架向更遠的方向伸展，直接拓展城市通勤圈，提升整個地區的價值，對南海的產業升級換代、創新資源集聚都將產生深遠影響，更能成為南海加速建設“現代化活力新南?！钡闹匾α?。

三龍灣南海片區建設局：

凝心聚力促發展 奮發有為再進發

12月21日，三龍灣南海片區建設局召開“思想再解放，改革再出發，建設現代化活力新南?！贝笥懻摗獙W習貫徹市、區黨代會及兩會精神暨工作務虛會議，會議主題是：凝心聚力促發展，奮發有為再進發。

本次會議緊扣如何發揮三龍灣科技城“聚”和“領”作用，助力三龍灣南海片區開新局，建設現代化活力新南海等核心議題，共同探討三龍灣南海片區在發展中存在的問題、差距、挑戰，以及未來的發展方向。

正視片區發展不足

暢談未來發展新思路

近年來，三龍灣南海片區發展中存在哪些問題？未來要如何發力推動片區高質量發展？務虛會上，薛佩華從深刻領會十九屆六中全會精神、迎難而上推動三龍灣南海片區高質量發展、做一名不辜負這個時代的合格建設者三大方面，明晰方向、作出要求。

針對深刻領會十九屆六中全會精神，薛佩華對與會人員提出三個要求：

一是恪守民心。三龍灣南海片區這幾年取得的建設成效，能夠獲得社會的口碑和認可，就是因為切實讓群眾和企業感受到了變化，我們參加黨代會、兩會是用選票投票，老百姓是用腳投票、用口投票，企業是用真金白銀投票，我們開展工作就是要堅持站在人民的角度、人民的立場，這就是講政治。

二是秉持公心。俗話說“心底無私天地寬”。我們在日常工作中，要為公眾利益著想，放棄私心，保持一顆公平公正的心，這樣才能把握用權行權的度。無論做什么事情，將“公心”擺在首位，才能行得端、站得正、走得穩。

三是保持恒心。目標一旦確定，要有持之以恒、持久不變的決心和毅力。一個區域的建設發展，很多工作周期很長，并非一朝一夕可以解決?？v然在這個過程中，可能會遇到很多困難，這個使命和初心就是我們堅持的動力。

西樵：重拾“半山扒龍船”改革精神

12月22日，西樵鎮開展“思想再解放，改革再出發，締造美好生活在西樵”大討論及專題研討（村居專場）。鎮領導班子與各村（社區）代表，圍繞“空間再造產業重塑締造美好生活在西樵”的工作主線及各村（社區）的實際情況，進行了一場“頭腦風暴”，在“思想碰撞”中為西樵共謀未來發展方向。

在新發展目標下，西樵如何立足當前、著眼長遠，解放思想、改革創新？西樵鎮黨委書記李毅佳表示，“必須要來一次思想再解放，改革再出發，直面問題，凝聚共識，以破釜沉舟的決心和勇氣，推動西樵產業、城市、生態華麗轉身，重振西樵雄風?！?/span>

西樵鎮黨委副書記、鎮長張國欣認為，在困難之下，政府的運作模式、機制需要不斷去改變，要把握現狀，鎮村合力，用創新的形式去推動各項工作。

凝聚共識、堅定信心

締造美好生活在西樵

“我們的開局是良好的，方向也找對了，但是締造美好生活的關鍵在村（社區）！”西樵鎮黨委書記李毅佳提到，他在走訪村（社區）中感受到了3個反差。

西樵黨委書記李毅佳：

一是集體收入和村民分紅與西樵產業發展的輝煌歷史形成的反差。

二是村（社區）的衛生、水環境與西樵所擁有的的“兩山兩江”的優美環境形成反差。

三是在遇到困難的時候，個別存在的“躺平”思想與當年西樵的“半山扒龍船”精神和敢干敢想的思想形成反差。

為此，他要求各村（社區）必須要確定方向、錨定路徑、堅定前行。在李毅佳看來，毫無疑問，對村（社區）來說，重塑生產、生活和生態空間，滿足群眾對美好生活的追求是堅定不移的方向。無論是村級工業園升級改造還是鄉村振興，都需要各村（社區）進一步解放思想，有攻堅克難的勇氣，直面問題。

西樵鎮黨委書記李毅佳：

一是要有自我變革的勇氣，敢想敢干，跳出舒適區，走出原來的路徑依賴，重拾半山扒龍舟的西樵精神。

二是要有統籌謀劃的底氣，走到群眾中去，摸清村情民情，提出各村（社區）的發展策略。

三是要有攻堅克難的硬氣，不怕困難，直面困難，一步一步去解決問題，做一件、成一件，建立在群眾中的威望，展現團隊的昂揚斗志士氣。

西樵鎮黨委副書記、鎮長張國欣表示，改革再出發關鍵是要找準發展新路徑，西樵的發展路徑就是“空間再造，產業重塑”。這兩方面工作既要黨委政府推動，也要村（社區）共同參與，目前三大片區村改大攻堅熱火朝天，接下來全域土地綜合整治也將全面推進，需要鎮村（社區）形成工作合力，近期簡村高效推進超千畝征地工作，就是很好的例子。

里水：村（社區）開展思想解放大討論

12月21日，里水鎮各村（社區）以“黨建星期二”工作制度為統領平臺，結合各村（社區）的實際發展情況，以鎮村聯動的形式展開“思想再解放 里水再出發”大討論，動員干部解放思想，認清形勢，為村（社區）發展出謀劃策。

沙涌社區：提升干部執行力

實現土地利用效率最大化

當天，“思想再解放 里水再出發”大討論走進沙涌社區，鎮內掛鉤辦、社區和各經濟社干部針對沙涌社區的發展薄弱點和破解關鍵點展開熱烈討論，通過集思廣益，共同為社區發展出謀劃策。

如何解放思想？思想統一是關鍵?！耙訌婞h的領導，抓好干部隊伍建設，強基礎，謀發展?！鄙秤可鐓^黨委書記李業華指出，社區干部要團結一致，進一步提升工作執行力和戰斗力，從經濟發展和鄉村振興方面抓落實，提升居民幸福感、獲得感、安全感；做好制度建設，落實推進居委會、經濟社制度和議事規則；深入實施社區重要事權清單管理，強化黨組織領導核心地位。

李業華表示，作為第二批鄉村振興示范村（社區）之一，沙涌社區要圍繞“夢里水鄉 灣區名鎮”定位，不但要環境振興，還要產業振興，促進城鄉融合，全力配合建設粵港澳大灣區最美嶺南水鄉、創新發展新高地、城鄉融合新標桿、灣區人居新典范。

具體而言，沙涌社區將激活優秀傳統文化生命力，打造沙涌龍獅文化品牌，為鄉村振興注入“靈魂”；在環境提升的同時注重后續管理，如農貿市場提升后，將加強道路交通和環境衛生管理，形成長效管理機制；黨員干部要積極發動居民參與“文明戶”評比，在社區中倡樹新風，在居民中傳遞文明鄉風和良好家風。

近年來，沙涌社區通過三舊改造，提升了社區居民的經濟收入，改善了周邊環境，對各項的管理工作也起到積極作用。以沙涌鹽南線旁“蘇坑”地塊為例，該地塊已從原破舊店鋪、密集低矮舊廠房拆遷改造，建設新型商業綜合體，現該項目已經成功招租，租金從原來的年收入120萬元提升到年收入約600萬元，并實現3年10%遞增。

“我們的目標是：既要保值，也要增值！”針對城市更新和土地利用問題，李業華表示，沙涌社區要在保值的前提下要爭取增值，圍繞三舊改造工程，加快項目報送和手續辦理，進一步提升土地利用效益，推進里水城鄉融合。

同聲社區：居委居民集思廣益

以黨建引領促社會治理

里水如何再出發？關鍵是要找準問題所在。當天，同聲社區也針對社區治理問題展開了一場熱烈討論。

“我認為社區目前存在小區樓棟鄰里情不濃，歸屬感、幸福感低，居委會、物業、居民聯系不足等問題?！蓖暽鐓^黨總支委員、居委委員郭建文認為，解決上述問題的辦法有三種：一是開展調研，切實了解居民訴求，讓干部“身入基層，心入基層”；二是開展法律知識普及講座，提升居民的法律意識，助力打造“法治社區”和“平安社區”；依托三級黨建網格開展黨員戶聯系活動，走訪慰問社區內的困難群眾、優撫對象，向其給予黨的充分關懷。

“同聲社區目前主要存在社會治理掌控弱、黨建工作引領弱這兩大問題。這其實也是上層建筑和基層落實的問題?！蓖暽鐓^黨委書記林月新表示，面對小區建設中普遍存在的問題，除了社區要發力，小區居民代表應通過彰顯榜樣的力量、表率的力量、感化的力量，提高其他居民參與社會治理的積極性，以逐步實現居民自治。

林月新表示，為進一步加強黨建引領，要從三個方向作出工作調整，一是深化黨建工作與中心工作的結合，強化落實“黨建星期二”工作制度，做好環境治理、社會治理等民生兜底中心工作，真正做到黨建引領多元融合的發展模式；二是深化結對共建機制，對同聲社區轄區內的教育、醫療、黨組織等先進單位開展結對工作，實現資源共享，為社區和小區服務提供有力支撐；三是強化小區黨支部建設，充分運用黨員積分量化制度，加強黨員日常管理和黨員隊伍建設。