高明區道路交通設施優化整治成果驗收單來了

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佛山市道路交通設施優化整治成果

驗收單來了，快簽收啦！

道路交通設施改進意見

線上征集投票活動

2021年8月，佛山市系統防范化解道路交通安全風險工作專班在全市開展“道路交通設施改進意見線上征集投票活動”，廣泛征集市民對道路交通設施存在隱患的意見和建議?；顒荧@三十多個市內政務微信公眾號的宣傳推廣，逾21萬人次參與。

經過征集、投票兩個階段，相關部門對市民投票結果前十的問題進行重點優化，并對能短期兌現效果的問題快速響應整治。截至2021年12月，公布投票的22處問題全部完成整治。

這些整治成果具體有哪些

快來看看吧

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1、容新路

市民反饋問題

道路狹窄，常有違停車輛，造成交通擁堵。

改善措施

該路段已重新施劃道路標線，并完善相關禁停標志標線。交警部門將加強日常巡邏和路面秩序管控，加大對違停車輛的查處力度，確保該路段交通安全、有序、暢順。

2、延年路8號大潤發旁

市民反饋問題

標志線不是很明顯。

改善措施

經對延年路及大潤發周邊道路巡查，道路標志標線均清晰完善，工作人員對個別磨損較明顯的標線進行補充，確保道路標線清晰。

3、陳村鎮南涌村委會旁

市民反饋問題

此處經常有市民需要過馬路，建議增設紅綠燈或班馬線。

改善措施

該路段已施劃人行橫道、加裝人行道標志牌和爆閃燈。

4、德民路6號旁

市民反饋問題

斑馬線標志不清楚。

改善措施

已對德民路斑馬線及地面標志標線缺失部分進行補充完善處理。

近日，中共廣東省委、廣東省人民政府印發《廣東省綜合立體交通網規劃綱要》（下稱《綱要》），提出構建便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量綜合立體交通網，為廣東在全面建設社會主義現代化國家新征程中走在全國前列、創造新的輝煌提供有力支撐。

在《綱要》中，

有哪些項目與佛山有關呢？

交通君帶你劃重點

01、《綱要》提出，結合交通運輸發展和區位特點，構建“三橫六縱兩聯”綜合立體交通網主骨架。

“三橫”

沿海通道：自福建進入廣東，經潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州、深圳、東莞、廣州、中山、江門、珠海、陽江、茂名、湛江，至廣西。

滬廣—西江通道：自福建進入廣東，經梅州、河源、廣州、佛山、肇慶、云浮，至廣西。

汕昆橫向通道：粵北生態發展區橫向通道，經河源、韶關、清遠，至廣西。

“六縱”

京港澳通道：自湖南進入廣東，經韶關、清遠、廣州、東莞、深圳、佛山、江門、中山、珠海，至香港、澳門。

京深港通道：自江西進入廣東，經河源、惠州、東莞、深圳，至香港、澳門。

粵貴川通道：起自粵港澳大灣區，經珠海、中山、江門、廣州、佛山、肇慶，至廣西，連接成都。

粵湘渝通道：起自粵港澳大灣區，經珠海、中山、江門、廣州、佛山、清遠，至湖南，連接重慶。

二湛通道：自廣西進入廣東，經湛江，連接海南自由貿易港。

粵東北上通道：起自汕潮揭都市圈，經汕頭、潮州、揭陽、梅州，至江西。

“兩聯”

汕尾北上通道：經汕尾、河源。

粵西北上通道：經湛江、茂名。

02、《綱要》提出，建設多層級一體化的綜合交通樞紐體系。推進佛山、韶關、梅州、惠州、東莞、中山、江門、肇慶等8個區域性綜合交通樞紐城市和其他8個一般性綜合交通樞紐城市建設。

打造一體協同的貨運樞紐城市

推動廣州、深圳海陸空三港聯動發展，攜手香港共建世界級國際貨運樞紐城市。推動珠海（聯動澳門）、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶等地建設綜合性、聯運型貨運樞紐，強化貨運樞紐建設與產業發展協同，共建粵港澳大灣區貨運樞紐集群。

建設開放引領的世界一流港口群

構建“一核兩極”港口布局。以區域港口集群為基本形態，構建以珠三角港口集群為核心，以粵東港口集群、粵西港口集群為發展極的區域港口空間布局，攜手港澳共建粵港澳大灣區世界級港口群，引領全省港口提升國際競爭力。形成廣州港、深圳港、珠海港、汕頭港、湛江港、佛山港、肇慶港、清遠港為主要港口，其他港口為地區性重要港口的發展格局。

建設功能協同的全球卓越機場群

構建“3+4+8”民用運輸機場布局。合力提升粵港澳大灣區航空樞紐功能和國際競爭力，攜手香港、澳門共建世界級機場群。打造以廣州白云、深圳寶安、珠三角樞紐（廣州新）3個機場為核心，面向全球的國際航空樞紐機場。

03、《綱要》提出，構建完善的綜合立體交通網絡。

完善城際鐵路網

構建以廣佛、深港、珠澳三大發展極為核心，以廣深港、廣珠澳、跨珠江口三大主軸為集聚的城際鐵路網，打造“軌道上的大灣區”，加快形成粵東城際鐵路主骨架。

構建都市圈軌道交通網

推進粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃中市域（郊）功能突出的城際鐵路項目，支撐都市圈內城市同城化發展。推動市域（郊）鐵路網發展，謀劃建設廣州、深圳、珠西、汕潮揭、湛茂都市圈市域（郊）鐵路。完善廣州、深圳、佛山、東莞等城市軌道交通網，在具備建設條件的城市謀劃建設城市軌道交通。

構建多層次郵政快遞樞紐體系

加快構建以城市群為龍頭、重點城市為核心的“1+4+6”郵政快遞樞紐體系。加強全球網絡布局，將廣州—深圳打造為全球性國際郵政快遞樞紐集群，重點發展聯通周邊國家及洲際的國際樞紐功能。將珠海、佛山、東莞、揭陽打造成全國性郵政快遞樞紐，重點發揮輻射全國的樞紐集散功能。

建設高效率國內寄遞網絡

加快建設粵港澳大灣區聯通京津冀、長三角、成渝城市群的國內寄遞主骨架網絡。完善香港—深圳、廣州—佛山、澳門—珠海三極輻射的寄遞骨架網絡建設。鞏固提升粵港澳大灣區聯通沿海經濟帶東西兩翼之間的寄遞通道能力，支持粵東粵西粵北地區建設對外區域寄遞通道，推進農村地區寄遞網絡建設，加快形成層次清晰、時效顯著的寄遞通道和網絡。